В сентябре россияне установили рекорд по автокредитованию, следует из данных Центробанка. За месяц портфель выданных населению автокредитов вырос на 124 млрд руб., а с начала года — почти на 800 млрд руб. и превысил 2,5 трлн рублей.
Такой стремительный рост — на 46% за девять месяцев — связан прежде всего с ростом цен на автомобили и ожиданиями их постоянного подорожания из-за регулярного повышения утилизационного сбора. С конца прошлого года власти перекрывали лазейки для ввоза машин по льготным ставкам сбора и таможенных платежей через страны ЕАЭС (Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан), заставляя доплачивать разницу. Этим летом стало известно, что с октября утильсбор вырастет на 70–85% в зависимости от параметров машины (объем двигателя, возраст) и затем будет индексироваться на 10-20% в год до 2030 г.
Все понимают, что сильное подорожание иномарок неизбежно, и торопятся купить их, пусть и в кредит, невзирая на ставки. Люди надеялись обогнать пост цен и ожидаемое сокращение ассортимента автомобилей, рассказывал гендиректор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Растет и количество кредитов: по данным «Автостата», в сентябре — на 34% по сравнению с августом. А всего за девять месяцев количество кредитов, выданных на покупку новых легковых машин, выросло на 92%. Кредитование автомобилей с пробегом тоже растет: по данным «Автостата», на 10%. Всего же с января по сентябрь количество выданных кредитов на подержанные машины выросло на 5%, а в денежном выражении — на 16%.
ЦБ явно не ожидал такого роста автокредитования и с июля впервые ввел специальные надбавки для банков, которые должны сделать для них более дорогой выдачу кредитов на покупку автомобилей людям, уже обремененным кредитами. Это не остановило бум, и теперь ЦБ просит дать ему право ограничивать банкам выдачу таких кредитов, по аналогии с потребительскими кредитами. «Что касается автокредитов, действительно, речь идет о введении макропруденциальных лимитов, которые у нас действуют в других сферах розничного кредитования», — заявила председатель ЦБ Эльвира Набиуллина.
Новый утильсбор будет переноситься в цены постепенно, предупреждают аналитики ЦБ (это не официальная позиция регулятора): всплеск ввоза автомобилей перед 1 октября позволил дилерам создать запасы автомобилей по старому тарифу утильсбора. По мере исчерпания этих запасов и будут повышаться цены. По данным Росстата, за первые две недели октября рост цен на новые иномарки составил 0,8%.
Поэтому бум автокредитования пока продолжается. Кредиты продолжают брать и в октябре, говорят менеджеры двух дилерских компаний и подтвердил кредитный брокер. Средняя ставка на кредиты в автосалонах сейчас очень высока — 21-28%, потому что в тело кредита «зашито» страхование заемщика и вознаграждение автосалону, так что иногда даже выгоднее брать потребительские кредиты, но смысл в автокредитовании сохраняется, потому что дилеры дают на машину, оформленную в кредит, скидку в 150-300 тыс. рублей, рассказывает брокер. Его коллега ожидает, что итоги октября будут ниже сентября, на который пришелся пик опережающих покупок, а дальше спрос на кредиты будет тормозить по мере повышения ключевой ставки и цен на автомобили.
