МОСКВА, 7 фев (Рейтер) - Россия увеличила экспорт моторного топлива (включая сжиженный углеводородный газ) в направлении стран Центральной Азии, Афганистана и Монголии в 2024 году на 9% по сравнению с 2023-м до 7 миллионов тонн, по данным трейдеров и расчетам Рейтер.
Поставки повысились на фоне роста потребления нефтепродуктов в регионе, а также сокращения экспорта топлива из РФ в западном направлении из-за санкций ЕС.
Кроме того, на страны, входящие в Евразийский экономический союз (ЕАЭС) и имеющие двусторонние соглашения с Москвой, не распространяется запрет на экспорт бензина, действовавший с прошлого года.
Однако рост ограничивался ужесточением правил для вывоза бензина и дизтоплива с нефтебаз и мини-НПЗ, предназначенных для внутреннего рынка РФ.
Российские и белорусские компании нарастили экспорт бензина и дизтоплива из каспийских портов в направлении Туркмении с дальнейшей поставкой в Иран и другие азиатские страны. Объем вырос в 2024 году почти до 250.000 тонн с 13.400 тонн в 2023-м. В частности, порт Махачкалы с декабря прошлого года переваливает бензин и дизтопливо с дальнейшей поставкой в Иран и планирует в 2025 году нарастить объем до 300.000 тонн.
Белоруссия в 2024 году увеличила экспорт автобензина в регион до 146.300 тонн с 30.900 тонн в 2023-м, из которых 117.200 тонн экспортировались по Каспию в направлении Туркмении. Поставки белорусского авиакеросина в Центральную Азию составили 46.500 тонн против 18.100 тонн годом ранее.
Страны Центральной Азии, за исключением Казахстана, не могут обеспечить свои потребности в топливе из-за отсутствия достаточных объемов сырья и крупных НПЗ, поэтому сохраняют зависимость от импорта.
АВТОБЕНЗИН
Экспорт российского автобензина в регион возрос в прошлом году на 4% в годовом выражении до 2,53 миллиона тонн.
Самый большой объем бензина был поставлен в Монголию - около 880.000 тонн (+24% к 2023-му).
Узбекистан нарастил импорт бензина из РФ на 20% до 507.000 тонн.
Казахстан увеличил импорт российского бензина в два раза до 22.400 тонн, закупив в октябре-ноябре порядка 22.000 тонн Аи-92 во время ремонта Атырауского НПЗ.
Экспорт бензина в направлении Туркмении составил в 2024 году порядка 38.000 тонн против 9.000 тонн годом ранее. Бензин поставлялся по Каспию, с дальнейшей транспортировкой в соседние страны, в том числе в Иран.
Афганистан, не имеющий соглашения с Россией о поставках топлива, сократил в прошлом году импорт на 60% до 132.000 тонн относительно предыдущего года.
ДИЗТОПЛИВО
Отгрузки российского дизтоплива в направлении стран Центральной Азии увеличились в 2024 году на 8% в годовом выражении до 3,17 миллиона тонн, в том числе объем продукта, поставляемого по трубопроводу через ЛПДС Петропавловск на территории Казахстана, составил 500.000 тонн, как и годом ранее.
Крупнейшим потребителем дизтоплива из РФ в регионе является Монголия с объемом 1,54 миллиона тонн (+26% к 2023-му).
Узбекистан увеличил закупки дизтоплива в годовом выражении в 1,8 раза до 348.200 тонн.
В то же время Казахстан сократил импорт дизтоплива из РФ на 80% до 107.000 тонн из-за профицита в начале года, сформированного в результате падения спроса во время зимних заносов, а потом масштабных паводков.
Поставки дизтоплива в направлении Туркмении взлетели до 94.000 тонн с 4.500 тонн.
АВИАКЕРОСИН
Поставки российского авиакеросина в Центральную Азию в 2024 году увеличились в годовом выражении на 15% до 0,638 миллиона тонн.
Существенный рост наблюдался в Узбекистан - в 3,7 раза до 157.500 тонн с увеличением авиаперевозок, в том числе транзитных.
Монголия нарастила импорт авиатоплива в прошлом году на 38% до 92.6645 тонн, Таджикистан - на 19% до 45.000 тонн.
Исключением стал Казахстан, который сократил импорт авиакеросина на 26% до 161.300 тонн, нарастив собственное производство.
СУГ
Поставки СУГ из РФ в регион (включая Монголию) в прошлом году выросли на 43% до 670.900 тонн с 470.000 тонн в 2023-м, показали данные трейдеров.
Экспорт СУГ из РФ в Центральную Азию и Афганистан в ноябре прошлого года суммарно взлетел под влиянием санкций ЕС относительно среднего объема поставок в этом направлении до этого периода до 94.500 тонн (в два раза) и в декабре до 122.000 тонн (в 2,7 раз).
Более детальный обзор по поставкам СУГ из РФ в Афганистан и страны Центральной Азии доступен по ссылке.
Ниже представлен график изменения поставок моторного топлива в направлении Центральной Азии, Афганистана и Монголии:
